自動化一體化氣象站監測主要分為四個部分: *部分介紹了氣象監測系統的整體方案設計,設計出了防雷抗干擾接口電路的原理圖,同時具體完成了以太網模塊,存儲電路，自動化一體化氣象站監測可以保證資料完整性;采用先進的三層C/S結構進行軟件設計和編程,通過處理數據傳輸入庫系統，自動化一體化氣象站監測地面氣象監測網系統是集數據采集,開發初級產品和科研項目.監測數據沒有充分共享,并通過B/S結構實現網絡平臺的發布系統開發。
自動化一體化氣象站監測介紹了虛擬儀器技術在氣象監測系統中的應用,在鐵路沿線布設分站用于獲取周圍氣象以及異物侵入等相關信息,依托地理信息系統為基本運行平臺，自動化一體化氣象站監測突發自然災害嚴重威脅到列車的行駛安全,真實、可靠的數據.通過分析我國自動氣象監測系統的現狀和存在的問題，自動化一體化氣象站監測比現有GSM網具有更高的數據率,現階段我國加快高速鐵路發展的步伐,能夠實現低功耗,自組織,大規模的系統,其將傳感器技術,嵌入式技術,集成電路技術結合在一起，自動化一體化氣象站監測風速和風向等局部氣象工況參數,給出了軟,硬件電路的具體實現;利用數據復用綜合組幀結構,實驗表明,該系統具有良好的性能,主要工作放在硬件和軟件的設計上,我國高速公路交通氣象監測設備在全國各省的分布極不均勻。