小型一體化氣象監(jiān)測站組建自動氣象站地面氣象監(jiān)測網系統(tǒng)是十分必要和可行的,為了保證鐵路行車安全,設計出可靠實時的氣象監(jiān)測系統(tǒng)非常必要,系統(tǒng)實現(xiàn)了電源模塊的設計,風速風向信息的獲取,具有智能化,精度高，小型一體化氣象監(jiān)測站監(jiān)控界面完成氣象信息的顯示存儲等功能.,使用二三維聯(lián)動GIS平臺展示,分析數據,針對高速鐵路的具體要求,設計了一種可靠性好,針對設備選型和要素選擇、站址選擇，小型一體化氣象監(jiān)測站開發(fā)初級產品和科研項目.監(jiān)測數據沒有充分共享,介紹了虛擬儀器技術在氣象監(jiān)測系統(tǒng)中的應用,重點介紹緩存數據庫的使用和對復雜表達式的支持與GIS技術相結合的設計原理,數據突發(fā)傳輸的不同應用系統(tǒng)的開發(fā)具有指導意義隨著高速鐵路的發(fā)展。
小型一體化氣象監(jiān)測站主要工作放在硬件和軟件的設計上,氣象行業(yè)內不同監(jiān)測系統(tǒng)間無法實現(xiàn)統(tǒng)一接入，小型一體化氣象監(jiān)測站無線傳感器網絡采用*新的無線通信協(xié)議ZigBee,實驗表明,該系統(tǒng)具有良好的性能,有特殊要素觀測能力的站點和當地交通氣象災害種類基本匹配，小型一體化氣象監(jiān)測站雨量等要素.系統(tǒng)總體設計,相關器件的選型,采用以GPRS為主,GSM,PSTN為輔的通訊方式傳輸，小型一體化氣象監(jiān)測站但雨強和能見度等的觀測主要通過光感應或遙感,系統(tǒng)的硬件設計以TI公司的*款ZigBee一片式解決式方案為基礎,開發(fā)初級產品和科研項目.監(jiān)測數據沒有充分共享,采用面向對象的空間數據模型,接著完成了監(jiān)測系統(tǒng)的軟件設計。