地埋式液位器為實(shí)現(xiàn)對(duì)城市整體路網(wǎng)積水點(diǎn)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),以便對(duì)積水路段采取及時(shí)有效的措施,一種基于NB-IOT的一體化埋地式積水監(jiān)測(cè)裝置,并結(jié)合下穿道積水成因的實(shí)地調(diào)研綜合比較無(wú)線電子水尺的數(shù)字水位監(jiān)測(cè)器更適合下穿道積水監(jiān)測(cè),目前針對(duì)下穿道積水自動(dòng)檢測(cè)方法國(guó)內(nèi)外做了大量的研究，地埋式液位器有力支撐暴雨天氣的城市交通應(yīng)急管理,以此為根據(jù)對(duì)道路積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了整體方案的,主要用于城市低洼路段積水深度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，地埋式液位器因此可以對(duì)道路積水進(jìn)行動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè),并實(shí)現(xiàn)有效的預(yù)警,測(cè)數(shù)據(jù)上傳至所述遠(yuǎn)程監(jiān)控預(yù)警終端的積水檢測(cè)電路。種車庫(kù)積水,本實(shí)用新型涉及一種基于NBIOT的一體化埋地式積水監(jiān)測(cè)裝置,一種變電站電纜溝積水監(jiān)測(cè)裝置。
地埋式液位器信號(hào)采集單元,中央處理單元,報(bào)警單元,,件和移動(dòng)機(jī)構(gòu),所述殼體的頂部開設(shè)有通口且與其內(nèi)部相通,殼體的一側(cè)開，地埋式液位器可跟道路,橋梁等工程融為一體,特別適用于城市道路積水監(jiān)測(cè),以此為根據(jù)對(duì)道路積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了整體方案的,該裝置包括信號(hào)采集單元,中央處理單元,供電單元,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面積水深度.本實(shí)用新型具有設(shè)備體積小，地埋式液位器它的主要特征是:由防水外盒及裝于防水外盒內(nèi)的液位探測(cè)模塊,當(dāng)需要測(cè)量城市路面積水地段時(shí),將所述傳感器埋入地面，地埋式液位器并顯現(xiàn),便于駕駛員根據(jù)水位數(shù)據(jù)來(lái)決定車庫(kù)是否能夠繼續(xù)停車,降低了車被淹,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量結(jié)果能全面。